固定资产成新率，固定资产成新率

法律分析：
汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。
它的计算方法是：被评估车辆的现时价格置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法是比较简单的，成新率1-已使用年限/规定使用年限)×100%。
现在国家对于报废排放不达标的车辆，除了车辆本身的残值外，还另外给予一定数额的补贴，这个补贴是列在利润表中营业利润项目下的“加补贴收入”中。
如果两笔收入数额较大，合并计入利润表“补贴收入”中，对增加账面“营业利润”有好处。
如果数额较大，合并计入资产负债表“固定资产清理”中，则能减小“固定资产合计”数。
可以根据具体情况，选取对账面有利的方向处理。
法律依据：
《中华人民共和国政府信息公开条例》
第七条各级人民政府应当积极推进政府信息公开工作，逐步增加政府信息公开的内容。
第八条各级人民政府应当加强政府信息资源的规范化、标准化、信息化管理，加强互联网政府信息公开平台建设，推进政府信息公开平台与政务服务平台融合，提高政府信息公开在线办理水平。
第九条公民、法人和其他组织有权对行政机关的政府信息公开工作进行监督，并提出批评和建议。

固定资产成新率

不考虑残值的话，月折旧额为9975/5/12=166.25，

固定资产成新率的定义

固定资产成新率=（平均固定资产净值÷平均固定资产原值）× 100%
平均固定资产净值是指企业固定资产净值的年初数同年末数的平均值。平均固定资产原值是指企业固定资产原值的年初数与年末数的平均值[1]。
固定资产成新率反映了企业所拥有的固定资产的新旧程度，体现了企业固定资产更新的快慢和持续发展的能力。该指标高，表明企业固定资产比较新，对扩大再生产的准备比较充足，发展的可能性比较大。运用该指标分析固定资产新旧程度时，应剔除企业应提未提折旧对房屋、机器设备等固定资产真实状况的影响[1]。